重载液压缸

　　液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

　　本系列重载液压缸是由14种缸径，分别按两种速比组成28种规格的单活塞双作用差动油缸。另外缸头法兰、中间轴销和底座三种还可作成双活塞双作用等速油缸，再加上有无缓冲与上诉28种规格组成384个品种。其安装形式和尺寸符合德国钢厂和IS03320标准，特别适合环境恶劣、重载的工作状态。广泛应用于钢铁、铸造、锻造及机械制造等工业部门。

　　现在，我公司在原来的基础上，总结提高并吸收国外先进技术，研制开发出带接近开关和内置式位移传感器的系列油缸，为各行各业生产的机械化，自动化创造更为可靠、简介、准确、方便的条件。

　　工作条件：

　　工作压力　MPa：25、35

　　工作介质：矿物油、磷酸油和水—乙二醇

　　工作温度℃：-30~+100

　　介质粘度cst：2.8~380

　　速度m/s：0.5(采用特殊密封可达到15)